幌成駅は貨車駅舎も無くなり寂しくなった《深名線廃止30周年駅巡り5》

　思い出お～い深名線、廃止から30年たった各駅を訪れました。

　ファンにはあまり評判良くなかった貨車駅舎も、無いよりはよっぽど駅の姿を残すもの、ということを改めて感じました。

　シリーズ5回目は、幌成駅です。

▼この辺りの市道は北海道らしくなく、狭いまま残る。そのため、幌成駅手前の踏切があった雰囲気が色濃く残っていた。

撮影地　北海道深川市幌内

▼深川方面をみると、なにやら深名線跡が改築されている様子。このあとの鷹泊もそうだが、跡地を何かに再利用しているのか。

▼この辺りの地名は「幌内」だが、国道275号「幌成」表示から、幌成駅跡は容易にわかる。駅前広場には鉄工所がある。

▼深名線には珍しく貨車駅舎が置かれていた幌成駅。前回訪問した2020年には残っていたが、今回はなんと跡形も無い。さすがにメンテナンスも大変になっていたのだろうか。あまり愛着の湧かない貨車駅舎だったが、無くなると残念に思ってしまうのは自分でも不思議な気がする。

▼構内から名寄方面をみる。何が残るわけでもないが、まだ林にはなっていない。

▼国道275号から駅裏を短縮するため、廃止後に構内を横切る形で新設された市道。もはや交換駅だった構内の名残はない。

▼幌成と次の下幌成は割合近いが、当時よく乗降場を新設できたものと思う。（宇摩駅前の看板から）

△カメラ　Canon EOS KissX10
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2025/8/13(水)

　

▽Webサイト　線路端紀行

※深名線駅跡めぐりシリーズ

2020年／廃止25周年
 (1)深川～鷹泊
 (2)沼牛～添牛内　
 (3)共栄～名寄

2025年／廃止30周年
 (1)円山駅
 (2)上多度志駅
 (3)多度志駅
 (4)宇摩駅
 (5)幌成駅
 (6)下幌成駅
 (7)鷹泊駅

 (8)沼牛駅
 (9)新成生駅
(10)幌加内駅
(11)上幌加内駅
(12)雨煙別駅
(13)政和温泉駅
(14)政和駅
(15)新富駅
(16)添牛内駅
(17)共栄駅
(18)朱鞠内駅
(19)湖畔駅
(20)蕗ノ台駅
(21)白樺駅
(22)北母子里駅

(23)天塩弥生駅
(24)西名寄駅

鉄道貨物コンテナのある風景
・沼牛
・母子里