下幌成駅は道道920号との踏切跡しか痕跡がない《深名線廃止30周年駅巡り6》
思い出お~い深名線、廃止から30年たった各駅を訪れました。
乗降場が前身である駅の多くは、きれいさっぱり無くなってしまうようです。
シリーズ6回目は、下幌成駅です。
▼JRバス深名線のバス停「下幌成」がある国道275号から、道道920号に入ってすぐのところに下幌成駅はあった。今でも舗装の区切りに踏切跡が感じられる。
撮影地 北海道深川市幌内
▼深川方面をみると、深名線築堤は取り壊されているが、農道が妙に広いのはその名残りに見える。
▼かつての記憶があるので、確かにここを深名線が走っていたと思えるが、そうでなければわかりずらいだろう。
▼反対側も、水田が区切られ土地利用で線路跡が類推できる。現役時代を思い起こしながら、跡をたどるのもまた楽しい。
▼踏切跡から名寄方面を見渡しても、線路の痕跡はわからない。単線の線路敷はか細いが、全国とつながっていた。廃止されるとその縁は切れて見事に無くなってしまい、過ぎ去った歳月を感じるばかり…。
△カメラ Canon EOS KissX10
△レンズ EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日 2025/8/13(水)
▽Webサイト 線路端紀行
※深名線駅跡めぐりシリーズ
2020年/廃止25周年
(1)深川~鷹泊
(2)沼牛~添牛内
(3)共栄~名寄
2025年/廃止30周年
(1)円山駅
(2)上多度志駅
(3)多度志駅
(4)宇摩駅
(5)幌成駅
(6)下幌成駅
(7)鷹泊駅
(8)沼牛駅
(9)新成生駅
(10)幌加内駅
(11)上幌加内駅
(12)雨煙別駅
(13)政和温泉駅
(14)政和駅
(15)新富駅
(16)添牛内駅
(17)共栄駅
(18)朱鞠内駅
(19)湖畔駅
(20)蕗ノ台駅
(21)白樺駅
(22)北母子里駅
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コメント
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線路が無くなると寂しいですが、その遺構が残っているのは鉄道が走っていた証です。
30年の月日が経っても列車が走った記憶は永遠に残るに違いありません。
投稿: 汽車空間 | 2025/09/09 09:00
★汽車空間さん
わずかでも残っている遺構を見つけるとうれしいのは、自分でもなぜだろうと思いますね…(笑)
30年経つとぼやけますが、走っていた記憶が残っているのは確かです。
投稿: ひょうたん山@管理人 | 2025/09/09 20:57
2枚目、言われなければ農道ですね。
投稿: イチロ― | 2025/09/20 23:19
★イチロ―さん
本当は埋もれている現役時代の写真を探して、今昔写真で公開したいところです^^
投稿: ひょうたん山@管理人 | 2025/09/21 09:18