宇摩駅近くの線路にはまだ砕石ジャリジャリ音が鳴る《深名線廃止30周年駅巡り4》

　思い出お～い深名線、廃止から30年たった各駅を訪れました。

　駅というよりは「乗降場」と呼んだほうがふさわしい場所でした。

　シリーズ4回目は、宇摩駅です。

▼JRバス深名線のバス停「宇摩公民館前」がしっかり残る、宇摩駅前の国道275号。

撮影地　北海道深川市宇摩

▼深名線がしっかり描かれた、昭和の看板「道営土地改良総合整備事業」はいつまで残るだろう。

▼深名線は国道の近くを走っていた。深川方面をみると、宇摩駅は耕地に組み込まれることはなく、草刈りもされているようで、意外と跡地がはっきりわかる。

▼名寄方面をみると、民家の裏の木が目立ってきた。国道から宇摩駅は、民家の専用乗降場のような体裁に見えたものだった。

▼名寄方面の少し先には、なんと道床がはっきり残り、歩くとジャリジャリ音が鳴る。今回見る限りでは、駅間で最も当時のまま残る深名線の道床だと思う。

▼30年前は確かにこの上を列車で通ったことを思うと、逆に変わらずにいる砕石が愛おしくなる。

▼宇摩公民館は、宇摩小学校だったらしい。ただ宇摩乗降場は昭和30年開設というから、小学校の歴史の中では最後のほうか。自分が生まれる前に68年の歴史があったとは、ここに児童120人の小学校があったとは、もっと想像したいことが多いことを知る。

△カメラ　Canon EOS KissX10
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2025/8/13(水)

　

▽Webサイト　線路端紀行

※深名線駅跡めぐりシリーズ

2020年／廃止25周年
 (1)深川～鷹泊
 (2)沼牛～添牛内　
 (3)共栄～名寄

2025年／廃止30周年
 (1)円山駅
 (2)上多度志駅
 (3)多度志駅
 (4)宇摩駅
 (5)幌成駅
 (6)下幌成駅
 (7)鷹泊駅

 (8)沼牛駅
 (9)新成生駅
(10)幌加内駅
(11)上幌加内駅
(12)雨煙別駅
(13)政和温泉駅
(14)政和駅
(15)新富駅
(16)添牛内駅
(17)共栄駅
(18)朱鞠内駅
(19)湖畔駅
(20)蕗ノ台駅
(21)白樺駅
(22)北母子里駅

(23)天塩弥生駅
(24)西名寄駅

鉄道貨物コンテナのある風景
・沼牛
・母子里