ゆめが丘ソラトス開業で久々に相鉄いずみ野線ゆめが丘駅へ

　相鉄いずみ野線ゆめが丘駅前に出来た、ゆめが丘ソラトスに開業翌日訪れました。

　ゆめが丘駅開業の時以来、駅前の今後が気になり続けて二十数年、ようやく目に見えて整備が進んだ感じです。

　相鉄線の中でも、鉄骨アーチのホーム覆い、ゆめきぼ切符、駅近のニールセン・ローゼ橋など特徴ある駅でした。さらに発展してもホームから富士山が見られる駅でいてほしいものです。

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▼1999年の開業以来、鉄骨アーチが未来的な雰囲気を保つ、ゆめが丘駅。

▼その後ホーム柵も設置されて、駅施設の重厚感が増している。

▼やはりIC専用改札が出来たが、有人改札側よりも利用者が多くなりそうな感じ。

▼「ソにゃトス改札口」では、駅員さんの代わりに「そうにゃん」がドーンと、目を光らせている。

▼久しぶりにニールセン・ローゼ橋直下まで行くと、しっかり相鉄Sマークが新しくなっていた。

▼ソラトス屋上「そうにゃんパーク」「ステーションビューテラス」から、様々な電車が見られるのがいい。

▼駅名標の漢字が、「夢」は無くて「梦」だけなのは寂しい気もする。

▼これからは「そうにゃんぱーく」に行けばいつでも会えるね、また来るよ。

撮影地　神奈川県横浜市泉区下飯田町

△カメラ　Canon EOS KissX10
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2024/7/26(金)

　

▽Webサイト　線路端紀行