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2024/02/23

みなとみらい線直通まであと半年、さらば東急東横線高島町駅(2004年廃止)

 廃止まであと半年に迫った、東横線高島町駅を見てきました。(2003年訪問)

 反町と同じく横浜の隣駅なのに、それまで下車したことは無かったのです。

 そこそこ利用者も見かけたので根岸線にホームを設置する話でも出るかと思ったのですが、地下鉄高島町駅があるためか、そのまま廃止になっていきました…。

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▼かなり前から告知はされていたが、いよいよ廃止が迫ってきた感じがした頃。
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▼三菱重工横浜造船所が操業していた頃は、この改札口もかなりにぎわったのだろうか。
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▼戦前の開業以来、それほど変わっていないと思われる高架下の駅入口。
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▼国道16号に沿った直線の高架橋が、東横線終端区間の光景だった。
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▼時折話題になっていた高架壁面の状態には、何ともいいようがない・・・。
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▼ホームは、根岸線に沿って狭い島式が設けられていた。
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▼ホームの両端は上屋がなく、そこに立つ背の高い駅名標が特徴的だった。
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▼「高島」つながりでは、このあと池北線高島駅も2006年に廃止になってしまう・・・。お疲れさま、さらば東横線高島町駅。
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撮影地 神奈川県横浜市西区高島

 

 

 

 

 

△カメラ Canon PowerShot A70
△紀行日 2003/7/6(日)

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03_神奈川」カテゴリの記事

コメント

狭い島式ホームが特徴的な駅で、根岸線に乗ると車窓から必ず東急高島町駅を見ていた気がします。三菱重工横浜造船所があった頃はホームから乗客があふれそうになっていたのでしょうか。

東急のこの様式の駅名標は好きでしたね。すべてが懐かしいです…。

★MIRUMIRUさん
各停役の京浜東北根岸線が、高島町は誇らしげに?通過していたのが思い出深いですね。

新高島になっても、利用客は少なめな横浜隣駅の地位は変わらないようです。。

町の歴史が感じる記事ですね。
やはり駅の廃止は寂しく感じるのは、そこを利用した人々の姿を想像してしまうからでしょうか。

長い町の歴史の1ページに私達が存在している事を忘れていけません。

★汽車空間さん
駅めぐりしてしまうのは、やはりその土地の由来にもひかれるからでしょう。

そんな感覚を保ちながらこれからも写していきたいです^^

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