風祭水車踏切は残るものの風祭駅構内踏切が廃止

　水車踏切の行方が気になり、箱根登山線風祭駅を訪れました。

　以前あった踏切存続検討の告知は無くなっていて、当面第四種踏切は残る感じだったのには安堵しました。

　一方で、風祭駅の構内踏切が廃止されたのは驚きでした。立体化はあきらめ、至近の踏切に統合した形です。最近はほぼIC乗車券利用になったことに、背中を押されたのでしょうか。

※関連記事　入生田～湯本に残る踏切は7ヶ所　風祭水車踏切は廃止か　三線軌条踏切と二線化された痕跡　ススキ揺れる入生田～箱根湯本

▼風祭構内に進入する、箱根湯本行ロマンスカーGSE。ここの踏切警報灯も新調されていた。

▼6両急行が行き来していた頃から、お気に入りの角度。石垣と農業倉庫がたまらない。

▼小田急車が走る沿線で、この組み合わせはもうなかなか無い。

▼風祭水車踏切全景。撮っている間にも踏切を通る地元の方がいたし、とりあえず残るようで良かった。

▼小田急線内ではもう見かけない、木製渡り板がいかにも「踏切」らしい。

▼しかしこの踏切の安全は、通る人の注意力に頼っている。

▼風祭駅改札へ回ると、あら不思議。構内踏切は無かったかのように、方面別改札（IC読取機）になっていた。

▼入生田へ向けて登っていく1000形各停。左右の建物も更新され、登山線沿線も変わりつつある。

撮影地　神奈川県小田原市風祭

△カメラ　Canon EOS KissX10
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM

△紀行日　2023/12/03(日)

　

▽Webサイト　線路端紀行