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2023/06/03

羽田空港アクセス線になる大汐線は高層ビル街と京浜運河を縦断

 田町駅から京浜運河にかけて、新幹線回送線と大汐線が併走する線路沿いを歩いてきました。

 ようやく昨日港区では、羽田空港アクセス線の起工式が行われたようです。(2023/6/2報道

 東海道貨物線だった大汐線を、上野東京ライン15両編成が直通する姿を想像するのは、何とも楽しいものでした。

 

 

 

▼5複線と大汐線をまたぐ札の辻橋から。休止中の大汐線は以前から気になっていたが、田町駅付近の単線は撤去されていた。
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▼札の辻現業事務所に置かれていた、かつての架線柱らしきもの。新線は新幹線を単線シールドトンネルでくぐるらしい。
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▼本線から分かれ、新幹線回送線(上)・大汐線(中)は新芝運河を越える。芝浦併用橋と名乗るのは、川と道路のという意味か。
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▼確かに「汐留」とを結んでいた大汐線の名残が残る。今の汐留に貨物駅の面影はまるでない…。
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▼回送線を走る新幹線風景を初めて見た。大汐線高架橋も昭和40年代建設なら、整備すればまだ使用できそう。
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▼浜松町でくぐった東京モノレールを、品川埠頭で今度は跨ぎ超えることになる。
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▼京浜運河を渡る、新幹線回送線と大汐線。羽田までどんな電車が直通するだろう、想像するだけでも楽しい。
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▼大井車両基地へ帰る新幹線を見下ろす、マンションが増えていた。羽田空港アクセス線が開業する2031年頃、また来てみよう。
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撮影地 東京都品川区東品川

 

 

 

 

 

△カメラ Canon EOS KissX10
△レンズ EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日 2023/5/5(金)

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13_関東」カテゴリの記事

コメント

JRで羽田空港に行けたら便利じゃないか?と思っていましたが、遂に実現出来て嬉しいですね。

もしかしたら羽田エクスプレスが走るかもしれません。
海外からの観光客も沢山、乗って欲しいです‼️

★汽車空間さん
5話続いた廃線候補の話しから変わって、やはり夢のある楽しい話しはいいです。

いや、もう夢ではなくなりますね。

大汐線復活の話を聞いた時、遂にあの路線が活用されるのか!と色めき立ちました。
同時に、りんかい線の東京テレポート〜八潮車両基地も旅客化の可能性も出てきて、コチラも注目しています。
そして、東京貨物ターミナル駅付近
発泡スチロールで密閉されているという部分が掘り起こされるらしく、その作業が行われるのであらば、見に行きたいです。

★天龍さん
大汐線が温存されていたのは、以前から何らかの構想があったからでしょうか。

田町ルートもこれからですが、早くもりんかい線ルートが確かに気になりますね。

耐震性は大丈夫かな・・・

★イチローさん
山手線内レンガ積みとどちらが丈夫かな・・・(笑)

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