奥津軽いまべつ駅前の津軽線津軽二股駅は復活なるか

　新幹線奥津軽いまべつ駅の開業日、津軽線津軽二股駅を再訪しました。

　新幹線開業でも奇跡的に残った津軽線は、2022年の大雨で不通になり、とうとう一部が最後通告されたようです。（2023/5/13報道）

　さすがに1日5本では・・・とは思いますが、ファンとして超ローカル線への思いは、やはり消えることがありません。

※関連記事　津軽二股は復活なるか（今ここ）　開業した奥津軽いまべつ　竜飛海底に途中下車　連絡船の名残消えゆく青森駅　中央弘前は市街地に　渡島大野は新函館北斗へ　木古内に新幹線が

▼在来線同士の頃から話題だった、隣り合う異なる駅名。屋根付き通路に、津軽今別駅を思い出す。

▼さすがに新幹線開業には備えたのか、駅名標が鮮やか。ただ津軽線が無ければ、新幹線通路も安く済んだかもしれない・・・。

▼並行在来線から外れた超ローカル線。ここもご多分にもれず、災害による不通を理由に廃線を迎えそうな気配。

▼三厩側には、新幹線と津軽海峡線が北海道へと延びている。同じ鉄道でもあまりに違う、線路規格。

▼青森へは970円だが、5月27日から始まったSuicaエリアは、はるかに遠い。

▼新幹線駅の手前に、在来貨物線と在来旅客線。貨物列車が停車しているのが、なんとも新鮮だった。

▼奥津軽いまべつ駅開業日も残っていた「津軽今別駅」。3つの駅名が交錯した日。

▼新幹線保守基地の隣で、カーブを描いて分かれる津軽線。もう列車が来ないとすると・・・残念な結末を迎える。

撮影地　青森県東津軽郡今別町大川平清川

△カメラ　Canon EOS 8000D
△レンズ　EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM
△紀行日　2016/3/26(土)

　

▽Webサイト　線路端紀行