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2023/05/06

有形文化財の小ぶりな木造駅舎が残る小湊鐵道月崎駅

 小湊鐵道月崎駅を訪れました。(2006年訪問)

 大丈夫かと思っていた小湊鐵道も、コロナ渦が影響したのか、上総牛久から先は廃止の検討も必要だそうです(2023/4/29報道)。東京近郊なので今まであまり深刻に考えていませんでしたが、何げない普通の非電化路線でも短縮されるとしたら残念です。

 最近ではキハ40系も転入したようなので、また再訪しようと思います。

※関連記事 上総中野で乗り換え キハ30で上総亀山へ

 

 

 

▼なんと2017年には国の有形文化財に登録されたという、かわいらしい駅舎。
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▼たしかに、鉄道駅舎らしさそのままのような建物。
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▼わざとではない自然体の木製駅名標もいい。
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▼反対側のホームは使用されていないが、ポイント標識灯だけは真新しかった。
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▼房総半島を貫く、か細い鉄路。
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▼上総大久保寄りへ。険しい山は見られないが、全線に5箇所というトンネルが意外。
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▼そろそろ秋のきざしが感じられる頃。
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▼駅前の朝日屋では、うれしいことに小湊鐵道の硬券乗車券が委託販売されていた。
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撮影地 千葉県市原市月崎

 

 

 

 

 

△カメラ Canon PowerShot S1 IS
△紀行日 2006/9/10(日)

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コメント

映画のワンシーンのような駅の光景。
こんなローカルな場所があるなんて信じられない感じです。

夏の夜に虫の鳴き声を聞きながらホームで列車を待っていたいです。

★汽車空間さん
何げない駅なんですけど、時間と光によってこうも変わるのかと思いますね。

近いようで遠くてなかなか行けませんが、沿線に旅館でもあれば泊まりで再訪したいです。

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