さらば留萌本線石狩沼田駅、部分廃止で期間限定の終着駅に（2026年廃止）

　かつて札沼線が分岐した、留萌本線石狩沼田駅を訪れました。（2019年訪問）

　札沼線末端区間の廃止はやむを得なかったと思いますが、留萌本線ですら全廃を前提に今月で一部廃止とは、どうも気持ちが追いつきません。

　鉄道は元々その地域と産業のために敷かれたのに、いつのまにか地域と鉄道が離ればなれになり、鉄道廃止が続いているのではないか・・・。この地だけではありませんが、そんな感じがします。

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▼沼田町の玄関口だった風格と名残が感じられる、石狩沼田駅。

▼期間限定でも石狩沼田駅が終着駅になるとは、思いもつかなかった。

▼窓口が開いている日時はかなり複雑なよう。

▼駅が町の玄関口だったのはいつ頃までだったのだろう。

▼かつて札沼線が分かれていた頃は2面3線だったというが、今や想像しにくい。

▼国鉄バス沼田線の名残かもしれない。へき地の公共交通ネットワークはもはや壊滅に近い。

▼ここにも廃コンテナが置かれるが、元の緑色はもうわずか。

▼一時の分岐駅から、終着駅も経験することになろうとは。あと3年と言わずがんばってほしいものだが、もう無理だろうか。思い出お～い留萌本線。お疲れさま、さらば石狩沼田駅。

撮影地　北海道雨竜郡沼田町北１条

△カメラ　Canon EOS KissX9
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2019/8/14(水)

　

▽Webサイト　線路端紀行