小田急シモキタ地上線は下北線路街へ(1) 東北沢～下北沢

　下北線路街のまちびらき「下北線路祭」を見てきました。

　シモキタ地上線の地下化からはや9年、小田急線は地下にもぐり、線路跡は遊歩道になり、下北沢の街は雰囲気が変わったようです。

　遊歩道を歩いていると、下北沢にとって小田急線は地下化されて正解だったのかもしれないと思いました。鉄道ファンとしては高架化を推していたので、少しくやしいけれど。。

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▼東北沢駅の新宿寄りからは、新ルートを降りていく羽田への旅客機が頻繁に見えて、新鮮だった。小田急線では、新宿駅と代々木八幡駅付近の上空が飛行ルートらしく、たしかに2列で飛んでいくこともあった。

撮影地　東京都渋谷区上原

▼地上線だった頃も、線路端にこんな黄色い花が咲いていた気もするが、違う種だろう。

▼「踏切注意！」は「遊歩道あり！」へ。もう汽車マーク標識はどこにも無い。

▼遊歩道にかろうじて残ったレール。これを見て、何人の人が地上線を思い出してくれるだろう。

▼ひっきりなしに東北沢6号踏切の警報音と電車の音が聞こえていた、オオゼキ下北沢店前。

▼「小田急線跡地」というと廃線のようにも見えるので、他の表現の方がいいような・・・。

▼かつての線路敷きを多くの人が行き交うのを見て、まさに感無量。このまま「空き地」には残ってほしい気もする。

▼現代の小田急線下北沢駅。混雑は以前と変わらないが、狭かったあの橋上駅舎の面影はまったく無かった。

△カメラ　Canon EOS KissX9
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2022/5/29(日)

　

▽Webサイト　線路端紀行