上総中野でいすみ鉄道から小湊鐵道へ乗り換え

　久しぶりの上総中野は変わっていない感じでした。（2012年訪問）

　大雨で2021年7月から一部不通だった小湊鐵道は、あさって10月18日から全線運転再開になるようでホッとしています。

　とりまく環境はますます厳しくなりますが、小湊鐵道もいすみ鉄道も生き残っていってほしいものです。

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▼上総中野に、新車いすみ300型が到着した。役立つのかわからないくらい小さなホーム上屋がかわいい。

▼いすみ鉄道の本線終端。か細い側線だけが、いすみ鉄道と小湊鐵道とをつないでいた。

▼将来の夢なのか、いすみ鉄道と小湊鐵道とがシームレスにつながっている。

▼上総中野の駅舎は小ぶりになっていた。駅前には商店街の名はみられるが、周辺駅から集客しているほどでもなさそう。

▼駅前から「粟又の滝」行きの小湊鐵道バスが出発していった。

▼小湊鐵道からはキハ200形が到着した。中線が撤去されていて構内が寂しく見える。

▼小湊鐵道の本線終端。オーバホランに備えるためなのか、その先の砂利だけが補強されていた。

▼ふたつの鉄道の終点が接続する駅。どちらも途切れることのないよう願っている。

撮影地　千葉県夷隅郡大多喜町堀切

△カメラ　Canon EOS Kiss X3
△レンズ　EF-S15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2012/11/18(日)

　

▽Webサイト　線路端紀行