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2020/12/25

2017年元旦は終夜運転で新宿から犬吠埼初日の出へ

 2017年の元旦は、終夜運転を乗り通して犬吠埼へ行ってきました。

 以前も訪れたのですが曇天に終わったので、元旦二回目の初日の出チャレンジだったのです。

 当たり前に思っていた終夜運転、終夜参拝、初日の出見物。今日この時ばかりは懐かしく感じます。

※関連記事 小田急線終夜運転で2020年元旦新宿駅 江ノ電終夜運転で2016年腰越初日の出 2020年元旦新宿~品川

 

 

 

▼1:40、新宿駅。終夜運転でも密になる時間帯。大みそか終夜運転は東京には欠かせないものだった。
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▼終夜運転時には特に寒々しく感じた6ドア車は、その後あっという間に消えていった。
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▼2:59、千葉駅。特急「犬吠初日の出」銚子行が発車。指定券売り切れの年もあったほど、かなりの乗車率だった。
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▼4:30、成田駅。頼もしくも終夜営業していた「成田駅そば」で体を温めた。
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▼せっかくなので成田山へ初詣。新勝寺までの参道では終夜営業も多く風情がある。少し坂があるのもいい。
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▼成田5:21発、銚子行からの夜明け。この時ばかりは209系の一枚窓ガラスは視野が広く魅力的だった。
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▼今日こそは晴天に。銚子電鉄の車内から初日の出を迎えた。2021年は、やはり早朝電車の運行は取りやめらしい。
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▼犬吠埼から、2017年新春の輝き。終夜運転に乗って、初日の出が見られたのは大きな喜びとなった。
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撮影地 千葉県銚子市犬吠埼

 

 

 

 

 

△カメラ Canon EOS 8000D
△レンズ EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
△紀行日 2017/1/1(日)

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コメント

銚子電鉄はしばらく行っていないので、ぜひ伊予鉄で活躍していた電車に会いに行きたいです。

この会社は将来、お菓子会社になってしまうのでしょうか。

★汽車空間さん
元旦は一年で最もかせぎ時だというのに、煎餅だけでは先行きが心配です…。

終夜運転は一律中止ではなくて、対策取ったうえでの運行も有りかと思いますけどねぇ。平日朝の方がよっぽど密なわけで…。

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