さらば日高本線様似駅、また終着駅が消えてゆく（2021年廃止）

　日高本線様似駅へ、2017年に再び訪れてきました。

　昨年に続いて今年は「北の大地の入場券」が発売されるようですが、心配だった日高本線は新冠・静内・浦河・様似が発売駅になるようです。事実上の廃駅扱いになっていないことには、少し安心したのですが。。

※関連記事　清畠－厚賀61K328M、漁場通り踏切 　大狩部の線路は崩れたまま　さらば大狩部駅　昆布干す浜をゆく東町－日高幌別　さらば西様似駅

▼とうとう廃止の方向になってしまった日高本線東側。その終端に立った。全道に巡らされていた線路がまた消えてゆく。

撮影地　北海道様似郡様似町大通２丁目

▼苫小牧からひたすら約3時間。長旅の終着駅ではJRバスと乗り換えかすぐターンするかだったので、あまり印象は残っていない。

撮影地　北海道様似郡様似町大通１丁目

▼かつて大型時刻表の日高本線頁に、列車とバスが併記されていたことを思い出す。今や「列車代行 様」になるとは。

▼「えりも」の案内標識が旅情を誘う。襟裳岬から乗り継いだときは乗り換え時間も短く、食料調達ができなかった記憶がある。

▼かつて汽車旅の楽しみのひとつだった入場券収集。鉄道グッズの原点？が北海道では残っているのがうれしい。

▼主が来ないホーム。2015年に不通となって以来このままとは、言葉も出ない。

▼駅舎の隣に「様似乗務員宿泊所」もあった。ということは車両の夜間滞泊もあったのか。

▼とうとう線路は広尾まで結ばれることなく、永遠に歴史を閉じる。思い出お～い日高本線。お疲れさま、さらば様似駅。

△カメラ　Canon EOS KissX9
△レンズ　EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS USM
△紀行日　2017/8/16(水)

　

▽Webサイト　線路端紀行