もはや客車列車で津軽海峡を渡るのも最後か

　急行「はまなす」最後の冬、お別れ乗車に行ってきました。

　津軽海峡線の開業以来、何度も客車で津軽海峡を渡ってきました。快速海峡、特急日本海、特急北斗星、そして急行はまなす。

　これでいよいよ、客車で渡道すること、夜行客車に乗ること、定期急行列車に乗ること、ＪＲ線で14系客車に乗ること、の最後が近づきます。

※関連記事　復活してほしい夜行列車の魅力　急行はまなす青森発車待ち　急行はまなす函館発車待ち　ありがとう、14系客車夜行急行

▼青森駅での、「津軽海峡線」の案内も消えてしまうのだろうか。

撮影地　青森県青森市

▼ヘッドマークを付けて、雪の日も活躍してくれたED79 14。



　

▼客車のＢ寝台表示も、「はまなす」が最後となってしまった。



　

▼空席をデッキから探していた繁忙期と違って、閑散期の自由席は余裕。



　

▼青森22:18発車。最後部のデッキから、対向列車を見送る。



　

▼走行中も、デッキを灯してくれていた。



　

▼23時を過ぎると、お休み放送が入り減灯された。減灯の瞬間はこんなに暗くなるのかと思うが、目が慣れるとぎりぎり本は読めたものだった。今後、減灯する列車は残るのだろうか。はまなすは青函トンネルを、ひた走る。それでは、おやすみなさい・・・。

△カメラ　Canon EOS 6D
△レンズ　EF24-105mm f/4L IS USM
△紀行日　2016/2/13(土)

　

▽Webサイト　線路端紀行

※『復活してほしい夜行列車』シリーズ
 (1)夜行列車 旅が味わえる魅力
 (2)夜行列車 週末に遠出できる魅力
 (3)夜行列車 早朝から動ける魅力
 (4)夜行列車 気軽に使える魅力
 (5)夜行列車 安心して寝られる魅力
 (6)夜行列車 旅の機会が増える魅力
 (7)夜行列車 利用者からみた欠点
 (8)夜行列車 鉄道会社の事情
 (9)夜行列車 これからの夢
(10)夜行列車 個人的な興味 [1] [2] [3]

(11)思い出の ムーンライトながら
(12)思い出の ムーンライトえちご
(13)思い出の ムーンライト信州
(14)思い出の 夜行急行はまなす
(15)思い出の 夜行特急まりも
(16)思い出の 夜行特急オホーツク
(17)思い出の 夜行特急利尻
(18)思い出の 寝台特急北斗星
(19)思い出の 寝台特急はくつる
(20)思い出の 寝台特急あけぼの

(21)思い出の 夜行急行能登
(22)思い出の 寝台特急北陸
(23)思い出の 寝台急行きたぐに
(24)思い出の 夜行急行ちくま
(25)思い出の 夜行急行アルプス
(26)思い出の 寝台急行銀河
(27)思い出の 寝台特急あさかぜ
(28)思い出の 寝台特急さくら
(29)思い出の 寝台特急はやぶさ
(30)思い出の 寝台特急出雲