下吉田駅から富士山を見上げる14系ブルトレ「富士」

　2013年6月に、とうとう富士山が世界文化遺産に登録されました。

　その富士山麓の下吉田駅に、寝台特急「富士」にも使用された「スハネフ14」が保存されたと聞いて、訪れてみました。

※関連記事　下吉田でスハネフ14　富士山麓を走る富士急行　富士山を見上げる富士（今ここ）　河口湖第二踏切も大にぎわい

▼元205系は、デザイナー水戸岡氏のセンスもあって格好よくなっていた。少なくともインドネシアへ渡航した仲間よりは。。

撮影地　山梨県富士吉田市新倉

▼元々レトロ感のあった下吉田駅だが、リニューアルされていい感じになった。セピア色フィルターをかけずに、この色。

▼河口湖への往復でも下吉田駅は目立つ駅ではなく、今まで降りたこともなかった。

▼国道139号から駅を見ると、ブルートレインが見えた。意表を突かれる。確かに富士南麓を「富士」は走っていたが、ゆかりはなかった北麓で「富士」を保存しようと考えるとは、相当な想いがあったのだろう。

▼寝台特急「富士」といえば、最後に上りに乗った時、富士川から富士山がくっきり見えたのを思い出す。まさかスハネフ14 20が表示する「富士」を、下吉田で見ることになろうとは。どうか末永く保存されますように。。

《2026/4/29追記》　18日の発表によると、ブルートレインテラスは4月17日で営業終了したそうです。桜名所・新倉山浅間公園へ行くインバウンド客でにぎわいすぎて、考え直すのでしょうか。鉄道博物館のような恒久施設以外での車両保存は、なかなか難しいことを考えさせられます。

△カメラ　Canon EOS 6D
△レンズ　EF24-105mm f/4L IS USM
△紀行日　2013/09/01(日)

　

▽Webサイト　線路端紀行