小笠原海運「おがさわら丸」で世界遺産小笠原へ

　2012年も師走になって、世界自然遺産の小笠原へ渡航してきました。

　太平洋フェリーの名古屋→苫小牧38時間よりは短いけれど、沿海フェリーと違ってこちらは太平洋の孤島へ向かうだけあって、25時間半はまさに本当の「船旅」でした。

　その日は冬の海によくある伊豆諸島近海が荒れるパターンで、船員氏によれば「いつもの揺れ」とのことですが、一晩中二等船室でゴロンゴロンしていました。（とはいえ気分は悪化しなかったので、念のため…）

　地元小笠原村では、高速船テクノスーパーライナー「SUPER LINER OGASAWARA」が結局中止となっこともあり、飛行場の検討・誘致が進められているようですが、個人的には「一日かけて船でしか行けない日本遺産」を残してほしい気がします。

※詳細記事　航路紀行「小笠原海運」

■表紙写真　「また来るよ～」
　2012/12　東京都小笠原村父島東町
　結局往復とも船からの日の出を拝めなかったが、帰路のお見送りには感動した。

　

▽Webサイト　線路端紀行